资源描述：
“ ’* Technical Research of Emission Inventory of Diesel Engine for Inland-waterways Vessels in China ’’’, ’’-,*’. I 1 1 1.1 1 1.2 3 1.2.1 3 1.2.2 . 3 1.2.3 . 3 1.2.4 . 4 1.3 7 1.3.1 IMO MARPOL 7 1.3.2 EPA NOx SOx 9 1.3.3 . . 10 1.3.4 10 1.3.5 . 11 2 13 2.1 13 2.1.1 . 13 2.1.2 . 15 2.2 . 17 2.2.1 17 2.2.2 17 2.2.3 19 2.2.4 21 2.2.5 21 2.2.6 22 3 23 3.1 23 3.1.1 23 3.1.2 25 3.1.3 30 II 3.1.4 32 3.1.5 36 3.2 . 39 3.2.1 . 39 3.2.2 44 3.3 . 48 4 . 49 4.1 . 49 4.1.1 . 49 4.1.2 . 51 4.1.3 . 51 4.2 . 52 4.3 PM 2.5 PM 10 53 4.4 55 5 . 56 5.1 . 56 5.1.1 . 56 5.1.2 57 5.1.3 59 5.2 . 61 5.2.1 . 61 5.2.2 . 63 5.3 . 64 5.3.1 . 64 5.3.2 65 5.4 Error Bookmark not defined. . 68 70 III 1. 1 2006-2009 //////////////////////////////////////////////////- 1. 2 VI NOX / /////////, 1. 3 EPA TIER2 1 2 ////////////////////////////////////////////////////////////// 1. 4 ////////////////////////////////////////// 1. 5 ////////////////////////////////////////// 1. 6 I //////////////////////////////////////////////////* 2. 1 SEMTECH /////////////////////////////////////////////////////////////// 2. 2 ELPI UM ////////////////////////////////////////////////////////////////////////- 2. 3 ELPI /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////- 2. 4 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////, 2. 5 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 5. 1 2000 -2010 . 56 5. 2 2011 . 56 5. 3 2000-2010 57 5. 4 2011 . 57 5. 5 2011 . 58 5. 6 2011 . 58 5. 7 2011 . 59 5. 8 2011 . 60 5. 9 2011 . 60 5. 10 62 5. 11 62 5. 12 2010 62 5. 13 63 5. 14 63 5. 15 2010 64 5. 16 64 5. 17 65 IV 5. 18 2011 65 5. 19 65 5. 20 65 5. 21 66 5. 22 66 5. 23 66 5. 24 67 V 1. 1 2011 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////* 1. 2 2006-2011 //////////////////////////////////////////////////////////////////* 1. 3 MARPOL VI ///////////////////// 2. 1 SEMTECH-DS ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////. 2. 2 //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 2. 3 ELPI ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////- 2. 4 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////, 2. 5 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////*’ 2. 6 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////* 2. 7 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////** 3.1 //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////* 3. 2 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////* 3. 3 CO //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////*0 3. 4 HC //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////*, 3. 5 NOX ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////.’ 3. 6 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////. 3. 7 //////////////////////////////////////////////////////////////////////.* 3. 8 NOX //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 3. 9 NOX /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 3. 10 ////////////////////////////////////////////////////////////////////////. 3. 11 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////. 3. 12 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////.- 3. 13 NO/NOX ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////.- 3. 14 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////.0 3. 15 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////., 3. 16 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////. 3. 17 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////’ 3. 18 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// VI 3. 19 ////////////////////////////////////////////////////////* 3. 20 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////* 3. 21 ////////////////////////////////////////////////////////////////////. 3. 22 NOX //////////////////////////////////////////////////////////////. 3. 23 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 3. 24 //////////////////////////////////////////////////////////////////// 3. 25 //////////////////////////////////////////////////// 3. 26 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////- 3. 27 ////////////////////////////////////////////////0 4. 1 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 4. 2 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////’ 4. 3 //////////////////////////////////////////////////////’ 4. 4 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 4. 5 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////// 4. 6 //////////////////////////////////////////////////////////////. 4. 7 PM 2.5 PM 10 ///////////////////////////////////////////////////////////// 4. 8 PM 2.5 PM 10 ///////////////////////////////////////////////////////////// 5. 1 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////-* 1 1 1.1 70 21 2011 12.46 6.26 50.3 9460 2.60 7.6 20.8 1392 3021 5047 8291 8201 18506 18190 1. 1 64052 15995 3488 8211 1439 1973 17264 2 1. 1 2011 4186 2359 865 44 2011 31968 5532 26436 1762 1422 340 2011 17.92 21264.32 1186.35 / 100.84 147.52 TEU 5949.66 2006 2011 1. 2 1. 2 2006-2011 /1 */1 /’1 -/01 -/-1 /1 /-1 /01 3 1.2.1 1 2 3 n1000r/min 300≤n ≤ 1000r/min n300r/min n 4 MAN BW, Wartsila- New Sulzer 85 MAN-BW,WARTSILA S.E.M.T SULZER MBD 16 42 LR CCS ABS GL DNV PRS NK RINA
展开阅读全文